
2024年,中国的原油进口平均每天为1104万桶,每年减少1.9%,这是过去20年中首次下降的流行病。自1993年中国再次成为原油净进口以来,原油进口量增加了一年 - 从2015年的3.35亿吨增加到2022年的5.08亿吨。2023年,原油进口增加了11.0%,增加了5.64亿吨的新5.64亿吨。国内石油消费也很少有所下降。根据Sinopec发布的“中国能源展望2060”,2024年的国内石油消费量为7.5亿吨,这是石油消费近20年的第二次拒绝。 “ Outlook”进一步预测,国内石油消耗平台期间的特征将特别明亮,预计将在2027年左右急忙。这种趋势吸引了“三个油桶”的注意力(Sino-Petrochina,Sinopec,Sinopec和CNOOC)。在彭博新能源金融峰会上“三个石油瓶”研究部的ER都提到了这一趋势,并预测了其影响:石油消耗的崩溃主要是在精制的石油消费量下降,这将带来更大的挑战,以精致的油作为主要产品。中国石油公司经济和技术研究所副主任吴穆尤恩(Wu Mouyuan)被认为,如果运输领域的石油消费达到顶峰,那么2024年将是一年,化学品和其他领域将继续增长。 DE电动车辆的燃料更换以及液态天然气重型Trak替换柴油,总共取代了超过5000万吨。尽管航空煤油已增长超过10%,但精制石油的总体上仍在下降。 Sinopec经济与技术研究所有限公司副总经理Wang Pei说,基于历史经验,炼油厂有两种方法:一种是减少专业Duction,另一个是出口国外。成品油通常是指汽油,柴油和煤油。中国一半以上的原油用于制造精制石油,这是石化公司的主要业务。以Sinopec为例,三个燃料,柴油和煤油业务在2024年的收入约为1.5万亿元,占总收入的49%。但是,由于threspo宗派的电气化进程,预计到2025年,精制的油消耗将继续减少。