
最近,美国军事力量与侯蒂之间的冲突增加了。上周,也门的胡塞(Houthi)的武装部队在USS轰炸下对杜鲁门航空公司号航空母舰发动了袭击,这引起了广泛的关注。最近的新闻显示,美国军方可能遭受重大损失,E-2D预警飞机被枪杀。在三月的末日深夜,胡塞发言人发表了一段录像带,说也门曾被美国军方轰炸了13次,但霍蒂部队已经成功抵抗了入侵者,并说他们枪击了美国E-2D预警飞机。在发布视频的6个小时内,美国没有解释它。 Central Command,在Internet上贡献了广泛的猜测。如果美国军方的E -2D飞机实际上已被枪杀,则其战略影响超过了基于普通航空公司的飞机的损失。作为飞机战斗集团的“风之气”,E-2D预警飞机负责迭代空调,指挥和运输以及电子任务,以面对500公里的半径。它的AN/APY-9雷达可以同时监视2,000个目标,并为基于载体的飞机提供过度视觉罢工指南。没有这个节点,对飞机飞机的意识的认识将突然减少至200公里的基于载体的雷达,而F-35C战斗机罢工的长期效率可以降低60%。关于胡塞武装部队的言论,有一些疑问,向我们开枪警告飞机。预警飞机通常飞到高度,以及如何准确地找到移动预警飞机的高速速度是一个困难的问题。此外,美国军事内部问题不容忽视。例如,当胡蒂的武装部队入侵美国飞机飞机的甲板时,从理论上讲,飞机的多个防御系统,例如“ aegis”系统,标准-3 INTErcepctor炸弹和密集的近防御枪支应严格保护。但是,由于目前的军事纪律问题和美国军事人员的组成问题,低级错误的经常出现导致霍蒂武装部队登上了技术“奇迹”的Liftha。因此,预警的可能性可能不能决定因忽视而陷入缺陷的飞行员。